1: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 15:58:23.352 ID:xLABuSNF0.net
都道府県の鉄道充実度を格付けしてみました。
SS 東京
S 大阪
----------殿堂入り鉄道超大国----------
A 埼玉 神奈川 愛知 京都
----------鉄道超大国----------
B+ 千葉 兵庫 福岡
B 宮城 岡山 広島
B- 北海道(札幌圏限定)
C 群馬 栃木 茨城 新潟 静岡 岐阜 三重 滋賀 奈良
----------鉄道大国----------
D 岩手 福島 長野 富山 石川 山口 佐賀 熊本 鹿児島
E 青森 秋田 山形 山梨 福井 和歌山 香川 長崎 大分
----------鉄道過疎地帯----------
F 北海道(札幌圏以外) 鳥取 島根 徳島 愛媛 高知 宮崎 沖縄(那覇限定)
----------鉄道超過疎地帯----------
Z 沖縄(那覇以外)
----------鉄道不毛地帯----------
★おすすめ★
3: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 15:58:57.652 ID:xLABuSNF0.net
【上位になりやすい都道府県の特徴】
・新幹線の駅があり、かつ、停車本数も多い。
・有料特急が充実している。
・大手私鉄や地下鉄がある。
・空港駅が有名。
・大都市に近く、通勤・通学の利用者が多い。
4: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 15:59:09.745 ID:xLABuSNF0.net
6: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 15:59:32.832 ID:xLABuSNF0.net
7: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:00:17.582 ID:MqrYqyILa.net
やっぱり沖縄って糞だわ
13: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:01:18.701 ID:xLABuSNF0.net
>>7
陸路で他県に行けないからな
飛行機か船じゃないとな
あと、モノレールも那覇だけだし
11: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:00:57.687 ID:uxR75guHd.net
京都もっとしょぼいぞ
21: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:02:20.330 ID:xLABuSNF0.net
>>11
京阪電鉄の拠点だし、京都駅は新幹線だって全列車停車だぞ
14: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:01:25.287 ID:dAflnL9Kr.net
電車がない徳島より沖縄の方が下なのか
24: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:03:01.883 ID:xLABuSNF0.net
>>14
沖縄は那覇市内にモノレールがある以外は鉄道すらないから
徳島は電化はされてないけど、あるだけまだマシ
19: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:02:03.631 ID:OX8N1G340.net
青森がFじゃないとか頭沸いてんのか
新青森に止まる無能新幹線の存在だけで評価ひとつあげただろ
26: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:03:27.900 ID:xLABuSNF0.net
>>19
新幹線があるだけ、山陰・四国・宮崎・沖縄よりマシ
22: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:02:35.913 ID:PdBQ1N9z0.net
宮城ランクアップないですか
地下鉄できたよ
32: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:04:32.510 ID:xLABuSNF0.net
>>22
流石に三大都市圏や福岡に並ぶとは思えん
25: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:03:10.378 ID:GKH0xq060.net
JR東海って新幹線にしか力入れてないよな。
27: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:03:28.903 ID:QbVBZ8NQ0.net
埼玉の縦移動の不便さなめんな
1-2ランク下げていいわ
39: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:05:19.577 ID:xLABuSNF0.net
>>27
大宮駅は北の玄関口だぞ
51: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:07:53.924 ID:QbVBZ8NQ0.net
>>39
一本一本の路線自体は充実してるんだよ
でもその間を埋める網が出来てないから一旦大宮まで戻らないと他の地域に行けないか行けるにしても
本数の少ないバスや自家用車に頼らないといけなくなる
29: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:03:48.575 ID:OhKuSeek0.net
広島は車両が古い
38: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:05:11.204 ID:WXK7Xe0z0.net
愛知でも太平洋特に知多半島らへんは電車あんまりないよ
名古屋付近はいっぱいあるけど
41: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:05:44.224 ID:sspD1yG/0.net
沖縄に鉄道が無いのは基地経済に依存させるためだよ
モノレールもしぶしぶ承認だった
53: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:08:01.971 ID:UZGmI0rtd.net
埼玉がAはねーわ
都内に行くなら困らないけど県内移動はクソだぞ
59: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:09:09.324 ID:xLABuSNF0.net
>>53
あんたは大宮駅のすごさを知らんな
東北・上越・北陸の新幹線3路線の要衝だぞ
61: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:09:48.119 ID:rdKeXm8U0.net
>>59
埼玉って地下鉄あったっけ
64: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:10:36.521 ID:xLABuSNF0.net
>>61
大宮駅にはない
一応、川口のほうには埼玉高速鉄道があって、それは一応地下鉄扱い。
63: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:10:03.611 ID:aNEpx70o0.net
愛知はJRがしょぼいからな
名鉄がなかったら死んでるわ
67: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:11:14.812 ID:xLABuSNF0.net
>>63
JR東海は基本的に新幹線優先で在来線は二の次だから
65: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:10:45.143 ID:jnvbnNM1a.net
千葉なんて新幹線すらないのにB+はないわ
Cが妥当
68: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:11:44.008 ID:xLABuSNF0.net
>>65
東京への通勤客のおかげで利用者自体は多い
72: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:12:33.568 ID:QbVBZ8NQ0.net
千葉は房総半島が足引っ張ってる以外はわりとがんばってる
新幹線が無いのは東京から見たら千葉は盲腸みたいなもんで必要がないから
75: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:13:26.060 ID:xLABuSNF0.net
>>72
正解
千葉とか茨城は比較的東京に近いので在来線で十分
74: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:13:13.342 ID:SH3qq0Cl0.net
現職駅員だけど充実度の点だと滋賀がなかなか強いと思う
新快速のおこぼれとは言え本数多い琵琶湖線に新幹線並の規格の湖西線
76: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:13:47.746 ID:xLABuSNF0.net
>>74
まあ、京都のベッドタウンだしな
84: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:15:50.676 ID:5ehjj5AZM.net
九州は鉄道よりバス網が発達してるイメージがあるな
85: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:15:55.152 ID:SH3qq0Cl0.net
新潟駅徳山駅仙台駅辺りの国鉄感が好きだ
99: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:19:02.638 ID:Q/v5fRsk0.net
神奈川は西と東で極端
東側、特に横浜は超充実
西側はすげえ田舎
107: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:20:19.220 ID:xmqJf7Ww0.net
郡山はよ
112: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:22:53.486 ID:W8Mx20UR0.net
山口は鉄道を利用するより
自家用車の方が時間的余裕もあるし
渋滞もなく駐車場も余裕があり
なによりタダだからなあ
鉄道の利便性がないんだよね
114: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:24:28.171 ID:xLABuSNF0.net
>>112
新山口駅と徳山駅にのぞみがわずかに停まるくらいだな
あと、下関の人が小倉に通勤するくらい
113: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:23:50.775 ID:pDBt4F8aa.net
ワイ愛媛県民、主要エリアは電車通ってるからこれで満足
電車通ってない所は誰も用事がない場所なんやで
115: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:24:54.466 ID:xLABuSNF0.net
>>113
松山市内ってJRより伊予鉄のほうが賑わってるよね
117: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:26:48.776 ID:pDBt4F8aa.net
>>115
JRは横に長い県内を移動するためだけの物やししゃーない
118: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:28:19.925 ID:xLABuSNF0.net
>>117
ちなみに四国におけるJRの最重要拠点は高松な
だから香川は他の3県に比べて頭一つ抜けてる
34: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2015/12/06(日) 16:04:42.968 ID:bXY43AdMa.net
基本田舎の車社会のとこは酷い
利用者少ないから運賃も高い、でも本数は少ないから電車通学せざるを得ない学生は辛い
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引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1449385103/