新型Eクラス


    1: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:38:10.972 ID:GX+3+oh30.net

    エクステリアはレクサス頑張ってるけど
    インテリアは日本は永遠に追いつけない
    no title

    no title



    2: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:39:19.370 ID:Hobw3Y6+0.net

    どこまで行ってもプラ感凄いな


    3: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:40:30.524 ID:DExq9w6S0.net

    外装も内装も欧米には敵わない
    デザイン分野は日本人終わってるから
    プライド捨てて欧米人を雇ったほうがカッコいい車作れる





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    4: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:40:49.941 ID:ChoO29cx0.net

    間違いなくお高い


    5: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:41:04.462 ID:jpCMzF5i0.net

    窓越しに見える景色ですでに負けてる


    6: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:41:27.572 ID:Mi4ObSFQ0.net

    クッソ高い金で日本の馬鹿が買い→ドイツが儲かり→内装が良くなる
    win-win



    7: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:42:24.467 ID:GX+3+oh30.net

    ぼかな、「最近レクサススゲェから、ドイツに負けねぇから」って思ってたけど
    ベンツを雑誌見て腰抜かしたね
    絶対無理だねこれは、3歩ぐらい先言ってる



    8: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:42:37.866 ID:V26rfm410.net

    >>1
    一時期日産とかレクサスがかってたけど
    Cクラス登場して追い越された
    no title


    Cクラスが出た時Eクラスの内装もしょぼくなる逆転現象がおきてて
    やっと新型Eもおいついた



    9: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:44:09.674 ID:jFUHfUZm0.net

    でも売れてるのは日本車ですよね
    現実見ようぜ



    13: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:45:56.556 ID:GX+3+oh30.net

    >>9
    逆になんでLS買える層がEクラスの買わないのか不思議
    内装見たら答えなんて決まるじゃん



    16: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:47:54.814 ID:V26rfm410.net

    >>13
    正規ディーラーで嫌な思いした人は次レクサス乗って
    レクサスのままになるよ
    ベンツはディーラーの対応がよくない



    18: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:50:13.663 ID:GX+3+oh30.net

    >>16
    貧乏人なもんでそこはわからんな・・・そうなんだ



    22: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:55:46.610 ID:V26rfm410.net

    >>18
    車検時の対応や説明の無さとか
    エンジンコンピューターが警告出す随分前に部品を交換するとか
    機械に少し興味ある人ならんで?ってのが多い
    あり得ないくらい部品交換が速いから
    ディーラーは納得行く説明できないしオーナーは不信感を抱く
    距離乗ってなくても初回車検で25万超える

    どっかの社長みたいに経費で気にしない人ならいいけど普通に車を乗る人は納得いかない
    トヨタ系列はそいううのなからレクサスにしたら心情的にベンツには戻りにくい



    10: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:45:25.616 ID:FwmGmF1W0.net

    燃費を気にしちゃう


    11: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:45:36.907 ID:FxrnZeDy0.net

    住み分けの問題だな
    日本ではレザーシートや木目パネルなんていらない人が大半



    12: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:45:41.407 ID:V26rfm410.net

    ベンツはここんとこのモデルチェンジで国内で売れまくってる
    Aクラスとかそこら中でみる
    若者向けといっても30代くらいの金持ち狙い撃ちして成功した

    デザインメンでは飽きやすくわかりやすいエクステリアになってる
    現実は日本の外車販売台数みるとわかるけどベンツは売れてる



    14: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:47:05.951 ID:V26rfm410.net

    インテリアはレクサスも個性的で良いよ
    no title


    BMWやAudiは保守的



    15: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:47:15.632 ID:WJxmrWYv0.net

    金属調の塗装が嫌いだからそこだけちゃんとしてればどっちでもいいなぁ


    19: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:50:19.746 ID:TrXXDtZ40.net

    なんでレクサスは公式の写真つかわねーんだよ
    窓の外で印象落ちてる



    20: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:52:25.460 ID:AhkQLddw0.net

    ドイツ御三家の車と国産車乗り比べると決してあの価格がぼったくりじゃないってわかるよな
    ドイツ車は質感やデザインを徹底して追求している
    細かいところを見て安っぽかったりデザインの詰めが甘くてがっくりするってことがない



    21: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:52:28.109 ID:olpmFTe40.net

    もっと厨ニっぽいのないの?


    23: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:58:14.717 ID:V26rfm410.net

    >>21
    BとかAは厨房臭い下品
    ここらは30代の富裕層狙って攻撃的になってる

    no title

    no title

    no title



    24: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:03:05.737 ID:GX+3+oh30.net

    >>23
    なんかおばさんくさい豪華さだよなw
    わかりやすいというか



    25: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:11:07.294 ID:V26rfm410.net

    若作りのオッサン共
    こんなんで満足するだろ?な?みたいな感じ

    先代のAクラスは金持ち向けのセカンドカーらしく落ち着いてる
    9年前のデザイン
    no title



    26: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:15:19.790 ID:GX+3+oh30.net

    コレはコレでエクステリアがな~
    まぁベンツって高級一辺倒じゃないし
    最近はいいと思う、出しすぎて名前わけわからん異なってるけどw



    27: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:17:31.861 ID:V26rfm410.net

    新型AClassは微妙
    GLAはいい
    no title


    GLAの車体に上のせた日産inifinitiのQX30がいいけど
    国内で売らなそう
    no title

    no title


    内装
    no title



    28: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:29:36.944 ID:MJal4UTdd.net

    実際にEクラス乗ってみてみろよ
    超安っぽいぞ



    29: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:40:06.887 ID:V26rfm410.net

    静音性はクラウンとかレクサスに敵わん
    乗り心地が楽しいのはベンツ

    先代まではベンツ冴えなかったからな
    C以降内装が格段によくなった



    30: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:41:44.916 ID:S7QWXKVq0.net

    Cは出たときのインパクトはすごかったが、慣れてくると背伸びしまくってSの真似しました感がちょっときつい
    エクステリアも実物見ると寸詰まり



    31: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:44:10.641 ID:V26rfm410.net

    Cのエクステリアは寸詰まり感すごいよなw
    CLAとかも無理がある
    海外モデルの旧来グリルでもリアの寸詰まりが
    no title



    32: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:47:38.345 ID:S7QWXKVq0.net

    あのデザインイメージを実現したいならやっぱりE以上のサイズは必要なんだろうな
    Cは全体に対してキャビンが大きすぎる



    33: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:49:35.414 ID:V26rfm410.net

    だろうね
    無理がある
    クーペで調度良いサイズ感だし
    no title

    no title

    no title



    34: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:50:48.920 ID:GX+3+oh30.net

    >>33
    俺が毎朝見てたのCクーペか!
    かっけぇなあれサッシュレスでさぁ
    日本じゃないよなぁ



    36: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:52:29.149 ID:V26rfm410.net

    >>34
    CMしてたしお知らせのハガキきてたから国内でもCのクーペでるよ



    35: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:51:10.477 ID:RRs1CCYEd.net

    メーターの中にいきなり「故障」って漢字で出てくるの泣きそうになるからやめて欲しい


    38: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:52:36.845 ID:S7QWXKVq0.net

    >>35
    あれくそおもしろい



    37: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:52:34.130 ID:GX+3+oh30.net

    わかりやすくいいじゃん。故障だよそれは


    39: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:53:14.987 ID:V26rfm410.net

    英語表示にしてるw
    日本語表示きたない



    40: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 14:53:22.454 ID:BJnkMWmY0.net

    トヨタ()<<<<<<<<<<レ糞ス<<<<<<(越えられない壁)<<<ベンツ<<<<<<<<<ダチア・サンデロ


    17: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2016/04/10(日) 13:50:00.251 ID:WJ6ytUfca.net


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引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1460263090/


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