3: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:37:50.001 ID:Rds5exF90
これでいいよな
4: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:39:05.901 ID:FEqfZY2Ld
いいと思うけど老人には乗せたくない
2: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:37:33.805 ID:D+F51ASe0
ハイブリッド方式ってそんな分かりにくいか?
軽自動車にありがちな凸凹してる奴が嫌い
5: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:40:32.674 ID:WBgFZ0xp0
>>2
わかりやすいよな
ボタン式もいいけどレバーだとまず間違えない
9: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:42:09.715 ID:vOwJ8M7d0
>>2
早く操作すると入らないことがある
11: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:42:54.356 ID:WBgFZ0xp0
>>9
ない
12: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:44:34.884 ID:vOwJ8M7d0
>>11
乗ってんの?
14: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:48:02.181 ID:WBgFZ0xp0
>>12
乗ってる
これに慣れるとアクアがガチャガチャなのが理解できなくなる
19: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:51:10.596 ID:vOwJ8M7d0
>>14
社用車でα乗ってるけどまれに入らんぞ
8: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:42:08.228 ID:WBgFZ0xp0
上下やギザギザのだとどこに入ってるか瞬時にわかりにくい
ボタンだとブラインドタッチするとき間違うおそれもある
レバーだと入れ間違えることがまずないしガチャガチャ動かさなくていいから楽
10: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:42:43.973 ID:WBgFZ0xp0
あとレバーは壁から生えててほしい
13: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:44:53.620 ID:lu54/Z2u0
30プリウス3年くらい乗ってたけどすごい使いやすかったけどな
高速スリストN滑空で燃費爆上げで楽しいし
15: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:49:07.675 ID:WBgFZ0xp0
>>13
Nに入れてるの?
軽くアクセルだけで滑空はできるぞ
16: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:50:03.738 ID:D+F51ASe0
俺が嫌なのは電動パーキング
レスポンスが悪いのでイライラする
18: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:50:57.213 ID:WBgFZ0xp0
>>16
わかる
カリカリっとレバーかペダルでやりたい
17: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:50:18.684 ID:WBgFZ0xp0
プリウスの前はコラムシフトだったんだけど毎回ガチャガチャやるのが凄い面倒だった
プリウス型はほんとに楽
ハイブリッド以外でもそうしてほしい
20: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:51:12.654 ID:mIgmlvD0a
ゲーと式は害悪
22: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 21:53:57.698 ID:lCd2mUJo0
アコードのやつか
23: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2021/01/25(月) 22:13:50.260 ID:eCS9H6qo0
ベンツのゲート式は理にかなってると思った
父親が乗ってたR129を運転させて貰ったとき強く感銘を受けた記憶
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1611578199/
negigasuki
がしました