BMW


    1: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:24:00.384 ID:gg/APyyx0.net

    中古のF800GS欲しいんだけど
    no title



    2: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:24:30.877 ID:ivASwWhJd.net

    アルミじゃね


    3: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:24:42.749 ID:gg/APyyx0.net

    え?



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    4: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:25:33.763 ID:kFfQlvLgr.net

    スチールだろ


    5: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:25:34.795 ID:2F9LIYKT0.net

    それボクサーじゃないし・・・


    7: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:27:24.649 ID:gg/APyyx0.net

    >>5
    ボクサーエンジンは車だけでいいわ



    6: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:26:37.248 ID:ol7Szsln0.net

    ダサいね!(⌒▽⌒)←屈託のない笑顔


    8: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:27:27.764 ID:NdNhZx360.net

    自分の気に入ったもん買えばいいのにいちいちどうなん?とかだっさ


    9: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:28:04.389 ID:gg/APyyx0.net

    >>8
    故障のしやすさとかディーラーの対応を聞いてるんだが



    12: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:30:05.071 ID:w5dkF7BbH.net

    >>9
    故障なんてお前の扱い次第だしディーラーの対応もお前の印象次第なんだが



    14: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:30:48.246 ID:gg/APyyx0.net

    >>12
    言葉の意味がわからない僕ちゃんはブラウザバックしとけ



    10: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:29:07.054 ID:W1AsIz9t0.net

    F650の方が遙かに良いぞ
    800は中途半端すぎる



    13: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:30:21.215 ID:gg/APyyx0.net

    >>10
    マジで?
    なんでか教えて?



    22: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:35:13.474 ID:W1AsIz9t0.net

    >>13
    オフロード時の扱い易さがダンチ
    真のアドベンチャーはF650のみと言っても良いかと

    あと数出たからeBayなんかで部品も安く流通してのもグッド



    24: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:36:25.145 ID:gg/APyyx0.net

    >>22
    両方乗ったことあるの?
    R1200GSは見た目が別物だから気にならんけど650の上は800がいるから所有欲的にどうなんかなと



    33: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:51:08.483 ID:W1AsIz9t0.net

    >>24
    無論よ
    2000年代のテイスト残した650はドイツの真の工業品よ
    イタリアかぶれした現行兄貴分なぞ敵で無い



    11: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:29:30.606 ID:alO1Wxps0.net

    故障はしにくい
    ディーラーは鬼高い

    結論:買い



    13: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:30:21.215 ID:gg/APyyx0.net

    >>11
    故障しにくいのか
    ありがとう



    15: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:31:04.294 ID:feSGtm+B0.net

    オッサンはハーレーかBMWのどちらかに辿り着くって昔は言われてたけど
    いまオッサンになった俺はとっちにも乗りたいと思わないわwww



    17: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:31:58.919 ID:8lq6366ir.net

    >>15
    隙あらば自分語り



    18: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:33:11.297 ID:ol7Szsln0.net

    >>17
    惨めな自分語りは許してやるのがVIPPERだろ



    16: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:31:49.209 ID:p2aT0LN10.net

    no title



    19: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:33:36.951 ID:alO1Wxps0.net

    オイル交換でさえ勝手にやったら即保証切られるからな
    んでオイル交換頼んだら1万5000円オーバー



    21: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:34:55.609 ID:gg/APyyx0.net

    >>19
    自分で手入れちゃ駄目なのか…
    でも認定中古車買わないといざというとき修理してくれなさそうだしな



    23: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:35:30.074 ID:NdNhZx360.net

    >>19
    バイクってメンテとか修理とか自分で面倒みてかわいがるもんじゃないの?



    26: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:37:38.416 ID:1+iOQCxM0.net

    >>23
    バイクじゃないBMWだ



    30: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:42:57.413 ID:alO1Wxps0.net

    >>23
    それは人それぞれだろう
    高い性能を維持するためと、クソみたいな不正改造されて迷惑行為に使われてイメージ悪化したり、市場価格の暴落するのを防いでる
    実際ハーレーなんかは同じ価格帯なのにクソうるせえマスツー集団やボロボロの爆音ハーレーが目立つし



    20: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:34:25.117 ID:B8iytaeS0.net

    中古だから関係ないな


    25: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:37:09.999 ID:p2aT0LN10.net

    BMWならカフェレーサーがいいなーハーフカウルのやつ


    27: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:37:42.039 ID:gg/APyyx0.net

    >>25
    豚相撲が乗ってるやつだろ?
    あんなんパーツ出んのかよ



    28: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:41:55.446 ID:g0S14Tb70.net

    外車はディーラーを利用すると何しても高い


    29: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:42:32.414 ID:gg/APyyx0.net

    >>28
    やっぱりそうだよね
    車がBMWだから高いのはわかってるんだけどさ



    34: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:51:31.804 ID:H3I8hfMc0.net

    水平対向ってBMWだっけ?


    35: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:53:47.790 ID:gg/APyyx0.net

    そうか
    650も見てみるよ
    ありがとう



    37: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/13(水) 09:33:09.61 ID:2LsmCvUBk

    2015年式の白黒の赤フレームのに2年(3万キロくらい?)乗ってたよ。
    オプションのアクラポのスリップオンのバッフル抜くと凄く良い音するよ。
    手押しの場合はでかく重くて取り回しが大変だけど乗り出したら糞楽だよ。。

    乗って3ヶ月くらいでマスターシリンダーのカップの継ぎ目からフルード漏れして
    最初はパッキン変えれば大丈夫でしょうって言われたけど、一体式らしくてブレーキホースからレバーまでアッシー交換になった。
    新車保証内だったからすべて無料だったけど、保証外だと総額10万超えてくるよ。

    あとは横浜新道の料金所でNに入れたらいきなりエンストしてその後、
    エンジンが温まると低回転でボゴボゴしてエンストするようになった。
    プラグ変えても治らなくて、色々ググってみたら同じ症状の人が居て
    その人はディーラーに持っててプラグ交換→×、プログラム書き換え→×。
    調べてみると発生数は少ないが色々交換して治る人と治らん人が居るらしい。
    保障期間終わるくらいでこの症状が出てディーラーでも原因分からんからいくらかかるか分からんっていうから完全におかしくなる前に売った。
    この症状F800系とF650系でもでるっぽくてたぶんこの人と同じ症状だと思う。
    https://www.youtube.com/watch?v=-ImEcLCNspI



    どこか故障したときは10万~は覚悟しておいたほうが良いよ。



    36: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2018/06/12(火) 14:54:37.309 ID:QMH0fT8C0.net

    バイクは新型ならいいってわけでもないし
    好きなバイクに乗って気に入ったら大事に長年乗ればいいと思うぞ




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引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1528781040/